


מנוף עילי 10-טון הוא ציוד הרמה כבד שנועד להניע ולטפל בעומסים במשקל של עד 10 טון. סוג זה של מנוף משמש בדרך כלל במסגרות תעשייתיות, מתקני ייצור, מחסנים ואתרי בנייה שבהם יש להרים ולהוביל חומרים כבדים או ציוד.
ראשית, המנוף נועד להרים ולהעביר משאות במשקל של עד 10 טון. יכולת זו מתאימה לטיפול במגוון רחב של חומרים וציוד כבדים. המנוף מורכב בדרך כלל מגשר, המשתרע על רוחב אזור העבודה, ונתמך על ידי קורות מסלול. הגשר מצויד במערכת מנוף ועגלה הנוסעת לאורכו של הגשר. המנוף הוא המנגנון האחראי על הרמה והורדת המטען, בעוד שהעגלה מאפשרת תנועה אופקית לאורך הגשר. גם המנוף וגם העגלה נשלטים על ידי מפעיל כדי למקם את המטען במדויק.
יתר על כן, מנופים עיליים מופעלים באמצעות מערכת בקרה שיכולה להיות תלויה או בשלט רחוק. המפעיל משתמש בפקדים אלה כדי להזיז את העגורן, להרים או להוריד את המטען ולבצע פעולות נחוצות אחרות.10-מנופי טון עילי מצוידים בתכונות בטיחות שונות, כולל מתגי גבול למניעת מעבר יתר, לחצני עצירת חירום, והגנה מפני עומס יתר כדי להבטיח פעולה בטוחה ויעילה. מנופים אלה בנויים לעמוד בשימוש כבד בסביבות תעשייתיות. לרוב הם בנויים מפלדה בעלת חוזק גבוה ומעוצבים לעמידות ואריכות ימים.
אחרון חביב, מנופים עיליים מותקנים בדרך כלל על מסגרת פלדה או מבנה בניין. תהליך ההתקנה כולל אבטחת הגשר אל קורות המסלול והבטחת יישור ואיזון נאותים. מנופים עיליים הם רב-תכליתיים וניתן להתאים אותם לצרכי יישום ספציפיים. ניתן להוסיף תצורות שונות של הרמה, חיבורי וו ואביזרי הרמה כדי להכיל סוגים שונים של עומסים. תחזוקה שוטפת חיונית כדי להבטיח את המשך הפעולה הבטוחה והיעילה של המנוף. זה כולל בדיקות של רכיבים קריטיים, שימון של חלקים נעים ותיקון מיידי של כל בעיה שזוהתה. מנופים עיליים חייבים לעמוד בתקני בטיחות וביצועים רלוונטיים, וייתכן שיידרשו בדיקות סדירות כדי לעמוד בדרישות הרגולטוריות.
תכונות מוצר

1. כושר הרמה:כושר הרמה מוגדר בבירור, כגון 10 טון, המציין את המשקל המרבי שהעגורן יכול להרים.
לְהַקִיף:המרחק בין קורות המסלול, קביעת שטח הכיסוי של העגורן.
2. גובה הרמה:המרחק האנכי המרבי שהמנוף יכול לעבור, מעיד על יכולתו של המנוף להרים משאות לגובה מסוים.
3. מהירויות הרמה:פרטים על מהירויות ההרמה וההורדה של המנוף, ניתנים לרוב ברגל או במטרים לדקה.
4. מהירויות עגלה:מידע על מהירות התנועה האופקית של העגלה לאורך הגשר.
5. מהירויות גשר:המהירות בה יכול הגשר כולו לעבור לאורך קורות המסלול.
6. מערכת בקרה:תיאור מערכת הבקרה, בין אם היא נשלטת באמצעות תליון (מפעיל תולה יחידת בקרת תליון) או בשלט רדיו.
7. סוג הנפה ועגלה:מידע על סוג מנגנון ההרמה (מנוף שרשרת חשמלי, מנוף חבל תיל) ותצורת העגלה (קורה אחת או כפולה).
8. תכונות בטיחות:הדגשת רכיבי בטיחות כגון הגנת עומס יתר, לחצני עצירת חירום, מתגי גבול למניעת מעבר יתר וכל תכונות בטיחות נוספות המשולבות בעיצוב.
9. חומר ובנייה:פרטים על החומרים המשמשים בבניית המנוף, לרוב פלדה בעלת חוזק גבוה לעמידות ואריכות ימים.
10. מעמד חובה:סיווג העגורן בהתאם לשימוש המיועד שלו, כגון עבודה קלה, עבודה בינונית, עבודה כבדה או עבודה חמורה.
11. דרישות התקנה:מידע על תהליך ההתקנה וכל דרישות ספציפיות למבנה התומך.
12. אפשרויות התאמה אישית:אזכור של אפשרויות התאמה אישית זמינות, כגון חיבורי וו ספציפיים, בקרות מיוחדות או תכונות נוספות המותאמות לצרכי המשתמש.
13. תאימות:הבטחה שהמנוף עומד בתקנים ובתקנות הרלוונטיים בתעשייה.
14. אחריות יצרן:פרטים על האחריות הניתן על ידי היצרן, לרבות משך הזמן והכיסוי.
15. דרישות תחזוקה:הדרכה לגבי לוח הזמנים ונהלי התחזוקה המומלצים להבטחת ביצועים ואריכות ימים אופטימליים של העגורן.
יתרונות המוצר

המוצרים שלנו בולטים ביכולת נשיאת העומס המעולה שלהם. השימוש בפלדה בעלת חוזק גבוה ובטכנולוגיה מתקדמת מבטיחים עמידה בעומסים כבדים ביציבות ובאמינות בסביבות תעשייתיות שונות. מצרכים קלים ועד כבדים, אנו מציעים פתרונות גמישים המספקים תמיכה מתמשכת לעבודתך. תמיד היינו מחויבים להוביל את פיתוח הטכנולוגיה בתעשייה. באמצעות מו"פ וחדשנות מתמשכים, המוצרים שלנו משלבים את הטכנולוגיה המתקדמת ביותר כדי להפוך אותם לחכמים ויעילים יותר. בין אם מבחינת מערכות בקרה, תכונות בטיחות או חווית משתמש, אנו שואפים לספק ללקוחות חווית הרמה העולה על הציפיות.
אנו מאמינים כי איכות מעולה נובעת ממערכת בקרת איכות קפדנית. מרכש חומרי גלם לייצור וייצור ועד לאספקה הסופית, אנו מקפידים על תקני ISO ותקני ניהול איכות אחרים. כל מוצר עובר בדיקה מדויקת ובדיקת איכות על מנת לוודא שמוצרי המפעל ללא רבב. בטיחות הלקוחות היא השיקול העיקרי בעיצוב המוצרים שלנו. פתרונות ההרמה שלנו מצוידים במספר מאפייני בטיחות, לרבות הגנת עומס יתר, לחצני עצירת חירום, מתגי גבול ועוד. יחד, תכונות אלו מבטיחות שהציוד שומר על רמת בטיחות גבוהה במהלך הפעולה, ומספקות שקט נפשי לסביבת העבודה שלך.
אנו עומדים בקצב הזמן ותמיד שמים לב לצרכי הלקוחות ולשינויים בשוק. באמצעות אופטימיזציה ושדרוג מתמשכים, אנו מבטיחים שהמוצרים שלנו יהיו תמיד בחזית התעשייה. התחייבות זו אינה רק אספקה חד פעמית של מוצר, אלא החזר ארוך טווח על ההשקעה שלך.
יישום מוצר

1. ייצור:משמש להזזה ולהתקנת מכונות וציוד גדולים, חלקי עבודה ורכיבים כבדים. ניתן להשתמש במנופי גשר במפעלי ייצור לפעולות שונות בקו הייצור לשיפור יעילות הייצור.
2. אחסנה ולוגיסטיקה:משמש להעמסה, פריקה והעברת סחורות, במיוחד בערימת מטענים וניהול מחסנים. הוא יכול לשנע ולערום ביעילות סוגים שונים של סחורות במחסן ולשפר את יעילות האחסון.
3. נמלים ומספנות:משמש להעמסה ופריקה של מכולות, תיקוני מטענים ואוניות. מנופי גשר מספקים שירותי טעינה ופריקה יעילים בנמלים ומספנות, תומכים בהובלה ימית ובתחזוקת אוניות.
4. אתר בנייה:משמש לטיפול, הנפה והתקנה של חומרי בניין, כגון קורות, מבני פלדה וכו'. מנופי גשרים מספקים יכולות הרמה עוצמתיות באתרי בנייה כדי לסייע בביצוע משימות בנייה כבדות.
5. תעשיית האנרגיה:בתחנות כוח, מפעלים כימיים ומתקני אנרגיה אחרים משתמשים במנופים עיליים להעברת ציוד כבד, דלק ולעבודות תחזוקה והתקנה.
6. עיבוד מתכת וייצור כבד:לטיפול בחומרי מתכת, מוצרי פלדה וחלקי עבודה כבדים אחרים. מנופים עיליים ממלאים תפקיד מפתח במגזרי המתכות והייצור הכבד.
7. תעשיית מכרות ותעשיית הכרייה:משמש לטיפול והעברה של חומרים גדולים כגון עפרות וחולות כדי לתמוך במכרות ובפעילויות כרייה.
פרמטר מוצר
|
פריט |
מפרטים |
|
|
קיבולת הרמה (T) |
1T ~ 100T (קורה בודדת או קורה כפולה) |
|
|
טווח מנוף (M) |
3 ~ 28 מטר על פי הדרישות שלך |
|
|
גובה הרמה (M) |
3 ~ 48 מטר על פי הדרישות שלך |
|
|
מהירות נסיעה של מנוף (מ'/דקה) |
5~20m/min או 5~30m/min או 5~40m/min. כבקשתך |
|
|
מהירות הרמת מנוף חשמלי (מ'/דקה) |
מנוף חשמלי אירופאי (5/0.8 מ'/דקה מהירות כפולה) |
מנוף CD1 חשמלי (8 מ'/דקה) מנוף חשמלי MD1 (8/0.8 מ'/דקה) |
|
מהירות עגלת ההרמה (מ/דקה) |
0-20 מ"ד לדקה |
20 מ' לדקה או 8/20 מ' לדקה |
|
שלט רחוק |
F24-6D/F24-10D או F21-E1B וכו', לפי הדרישות שלך |
|
משלוח ואריזה

שאלות נפוצות
ש: מהו מנוף עילי?
ת: מנוף עילי הוא מכונות הרמה נפוצות, המשמשות בעיקר להרמת חומרים בבתי מלאכה, מחסנים, חצרות חומרים ומקומות אחרים. הגשר של מנוף הגשר עובר לאורך המסילות המונחות על הגשרים המוגבהים משני הצדדים, ועגלת ההרמה עוברת לרוחב לאורך המסילות המונחות על הגשר. השניים יכולים לפעול בו זמנית או בנפרד. סוג זה של מנוף יכול לנצל את החלל שמתחת למסגרת הגשר ואינו מופרע על ידי ציוד קרקע, ולכן הוא נמצא בשימוש נרחב במפעלים, מכרות, מחסנים ומקומות אחרים.
ש: מהם התקני הגנת הבטיחות של מנופים?
ת: 1. מגביל עומס יתר הוא התקן הגנה בטיחותי לעגורנים למניעת עומס יתר, הנקרא גם מגביל משקל הרמה. תפקידו הבטיחותי הוא לעצור את פעולת ההרמה כאשר עומס ההרמה של העגורן חורג מהערך הנקוב, ובכך למנוע תאונות עומס יתר. מגבילי עומס יתר נמצאים בשימוש נרחב על מנופים ומנופים מסוג גשר.
2. מגביל המומנט הוא התקן הגנה בטיחותי מקיף עבור מנופי זרוע. מגביל המומנט מורכב מגלאי עומס, גלאי אורך זרוע, גלאי זווית, בורר מצב עבודה ומחשב מיקרו.
3. המאגר הינו התקן בטיחות המותקן בקצה מבנה המתכת של העגורן המקיף. יש לו את פונקציית הבטיחות של ספיגת האנרגיה הקינטית של ההתנגשות של מנגנון ההפעלה והאטת הפגיעה. המדדים העיקריים לבדיקת הבטיחות של המאגר הם האם ההתקנה יציבה ואמינה, האם הרכיבים שלמים ויכולת לספוג אנרגיה קינטית.
4. אמצעי בטיחות אטומי רוח ומניעת החלקה הינם אמצעי בטיחות המונעים ממנופים הפועלים באוויר הפתוח להחליק לאורך המסילה ברוחות חזקות. יש להתקין את כל העגורנים המורכבים על מסילה הפועלים בחוץ. תפקידו הבטיחותי הוא שכאשר העגורן נתקל בעוצמת הרוח המקסימלית בתנאי עבודה, המנוף לא יתפוצץ וימנע מהעגורן להתהפך בקצה המסלול. התקנים אטומי רוח נפוצים כוללים מלחצי מסילה, התקני עיגון ונעלי ברזל.
Q: מה הסיבה להספק לא מספיק של מנוף עילי 10t?
ת: אספקת החשמל הכוללת של העגורן אינה גדולה מספיק, וכתוצאה מכך נפילת מתח גדולה במהלך הפעולה; בחירת המנוע קטנה מדי, ומומנט המוצא אינו מספיק; אם המהירות נשלטת על ידי נגד, בדוק אם הנגד מתאים למנוע והאם חיווט הנגד סביר. האם ערך ההתנגדות המחובר לרוטור גדול מדי במהלך פעולה במהירות גבוהה, וכתוצאה מכך מומנט לא מספיק? האם הבחירה בכבל אספקת החשמל סבירה? כבל המנוע ארוך מדי ויש לעבות אותו. אם כושר ההרמה הושג אך המהירות איטית מדי, שקול אם יחס המהירות של המפחית הוא סביר. ; האם העיצוב של בלוק הגלגלת סביר והאם יש יותר מדי חבלי תיל.
ש: מהם סוגי המנופים העיליים?
ת: על פי סוג ועיצוב העגורן ניתן לחלק את המנופים העיליים לסוגים שונים כגון מנוף עילי בעל קורות בודדות, מנוף עילי בעל קורות כפולות, מנוף עילי כפול, מנוף קורות תלוי, מנוף עילי וכו'. אותם, מנוף גשר בעל קורות יחיד ומנוף גשר בעל קורות כפולות הם הסוגים הנפוצים ביותר של מנופי גשרים. מבני הקורות העיקריים שלהם דומים, אך סידורי הרגליים והעגלות שונים.
ש: ישנם מספר מנגנונים במנוף עילי, ומה התפקודים שלהם?
ת: מנופי גשר רגילים מורכבים בדרך כלל מעגלת הרמה, מנגנון הפעלת גשר ומבנה מתכת גשר. עגלת ההרמה מורכבת משלושה חלקים: מנגנון ההרמה, מנגנון הפעלת העגלה ומסגרת העגלה.
מנגנון ההרמה כולל מנוע, בלם, מפחית, תוף ובלוק גלגלת. המנוע מניע את התוף להסתובב דרך המפחית, כך שניתן לכרוך את חבל התיל סביב התוף או להוריד אותו מהתוף כדי להרים ולהוריד חפצים כבדים. מסגרת הטרולי היא מסגרת התומכת ומתקינה רכיבים כמו מנגנון ההרמה ומנגנון הפעלת העגלה. זה בדרך כלל מבנה מרותך.
ניתן לחלק את שיטות ההנעה של מנגנון הפעלת העגורן לשתי קטגוריות: האחת היא הנעה מרכזית, כלומר, מנוע חשמלי אחד משמש להנעת פיר ההילוכים הארוך להנעת הגלגלים המניעים משני הצדדים; השני הוא נהיגה נפרדת, כלומר, גלגל מניע אחד משני הצדדים משמש הנעה מנוע חשמלי. מנופי גשר בינוניים וקטנים משתמשים לרוב בשיטת הנעה "שלושה באחד" המשלבת בלמים, מפחיתים ומנועים. עבור מנופי גשר רגילים עם כושר הרמה גדול, על מנת להקל על ההתקנה וההתאמה, התקן ההנעה משתמש לעתים קרובות בצימוד אוניברסלי.
מנגנון ההפעלה של העגורן משתמש בדרך כלל רק בארבעה גלגלים מונעים ומונעים. אם כושר ההרמה גדול, הוספת גלגלים משמשת לעתים קרובות כדי להפחית את לחץ הגלגלים. כאשר ישנם יותר מארבעה גלגלים, יש להשתמש בהתקן מסגרת איזון מפרקי לחלוקת עומס המנוף באופן שווה על כל גלגל.
מבנה המתכת של הגשר מורכב מקורות ראשיות וקורות קצה, ומחולק לשתי קטגוריות: גשר קרן ראשי יחיד וגשר קרן כפולה. גשר בעל קורות יחיד מורכב מקוורת ראשית אחת וקורות קצה הממוקמות משני צידי המתווה, בעוד שגשר קורות כפול מורכב משתי קורות ראשיות וקורות קצה.
הקורה הראשית וקורה הקצה מחוברות בצורה נוקשה, וגלגלים מותקנים בשני הקצוות של הקורה הקצה כדי לתמוך בגשר העובר על המבנה המוגבה. מסילות מרותכות לקורה הראשית להפעלת עגלת ההרמה. ישנם סוגים מבניים רבים של קורות גשר ראשיות, האופייניות שבהן כוללות מבנה תיבה, מבנה ארבע מסבך ומבנה מסבך חלול.
תגיות פופולריות: מנוף עילי 10 ט, יצרנים, ספקים, מפעלים של מנוף עילי 10 ט














